Ils sont partout, sur les ailerons, les combinaisons, les casques et même les pistes. En 2026, les sponsors majeurs du sport automobile n’ont jamais été aussi présents ni aussi généreux. À l’heure où la saison de Formule 1 s’élance depuis Melbourne, les chiffres donnent le vertige : le total cumulé des principaux partenaires des écuries de F1 approche les 665 millions d’euros, soit une progression de 21 % en un an .
Mais la F1 n’est pas la seule à bénéficier de cet engouement. En endurance, en rallye et en Formule E, les contrats se multiplient et les marques rivalisent d’ingéniosité pour associer leur image à la performance et à l’innovation. Tour d’horizon d’un paysage économique en pleine effervescence.
Sommaire
F1 2026 : Oracle, Shell et Petronas au sommet du classement
Sans surprise, Red Bull Racing trône en tête de la liste des écuries les mieux dotées. Son contrat avec le géant américain Oracle lui rapporte 85 millions d’euros en 2026, un accord renouvelé jusqu’en 2029 au minimum . D’autres sources évoquent même un montant de 110 millions de dollars (environ 104 millions d’euros) pour ce partenariat de titre, confirmant la place prépondérante des technologies de l’information dans l’écosystème F1 .
Derrière, la Scuderia Ferrari suit de près avec son partenaire historique Shell. Le contrat avec le pétrolier anglo-néerlandais a été significativement revu à la hausse, passant de 30 à 80 millions d’euros par saison . Ferrari bénéficie également d’un autre accord majeur avec HP, évalué à 100 millions de dollars par an selon certaines estimations .
Mercedes complète le trio de tête avec son fidèle partenaire Petronas. Le pétrolier malaisien verse 75 millions d’euros annuels à l’écurie allemande, pérennisant l’une des associations les plus emblématiques et les plus victorieuses de la décennie .
Le top 5 est complété par McLaren et Mastercard (70 millions d’euros), puis par les nouveaux entrants Audi et sa fintech Revolut (60 millions), ex-aequo avec Haas et son nouveau partenaire technique Toyota Gazoo Racing (60 millions) . Suivent Aston Martin avec le saoudien Aramco (55 millions), Williams avec le fonds d’investissement Altassian (55 millions), Cadillac avec la société d’IA TWG Global (50 millions), Alpine avec le spécialiste du traitement de l’eau BWT (45 millions), et enfin Racing Bulls avec VISA (30 millions) .
Adidas et Audi : le mariage des trois bandes et des quatre anneaux
Au-delà des sponsors titres, d’autres partenariats majeurs structurent le paddock. L’arrivée d’Audi en Formule 1 en 2026 s’accompagne d’une alliance de prestige avec Adidas . La marque aux trois bandes devient l’équipementier officiel de la future écurie allemande, qui évolue pour la dernière année sous le nom de Stake Sauber avant de devenir Audi F1 Team .
L’accord prévoit le développement conjoint d’une gamme complète d’équipements haute performance destinée aux pilotes, mécaniciens et ingénieurs . Au-delà de l’aspect technique, la collection se veut aussi un vecteur culturel pour marquer de nouvelles tendances dans le paddock . Une collection exclusive sera lancée dès février 2026, permettant aux fans de s’approprier les couleurs de la nouvelle écurie .
Pour Adidas, il s’agit d’un deuxième pied en Formule 1 après son alliance avec Mercedes entamée en 2025 . Gernot Döllner, PDG d’Audi, souligne la profondeur de cette collaboration : « Adidas et Audi ont derrière eux des décennies de collaboration dans le sport de haut niveau, fondée sur des valeurs communes et la volonté d’inspirer par la performance » . Cliquez ici pour en apprendre davantage.
En endurance, BankPro et Helinox rejoignent la mêlée
Le Championnat du monde d’endurance (WEC) n’est pas en reste. McLaren, qui prépare son retour dans la catégorie Hypercar pour 2027, a officialisé un partenariat avec la plateforme bancaire digitale BankPro . L’accord, conclu pour la saison 2026, associe la marque financière à l’équipe McLaren United Autosports qui disputera les 24 Heures du Mans et les autres manches du championnat .
BankPro fournira ses solutions bancaires sécurisées à l’écurie, dans un mariage logique entre performance financière et performance sur piste . Comme le souligne Paolo Broccardo, CEO de BankPro, « l’endurance, c’est la précision, la résilience et la performance au plus haut niveau sur la durée. Ce sont les mêmes principes qui guident la façon dont nous construisons nos solutions bancaires numériques » .
De son côté, la nouvelle écurie Genesis Magma Racing, qui fera ses débuts en WEC en 2026 avec la GMR-001 Hypercar, a annoncé un partenariat original avec la marque sud-coréenne Helinox . Spécialiste du mobilier outdoor haut de gamme, Helinox fournira à l’équipe des chaises et des lits de camp légers et résistants, arborant la célèbre couleur orange Magma .
L’objectif est pragmatique : permettre aux équipes de se reposer confortablement entre les relais, un facteur clé dans les courses d’endurance où la fatigue peut générer des erreurs . Les fans pourront également acheter une gamme dérivée de produits Helinox aux couleurs de Genesis Magma Racing, créant ainsi un lien direct entre l’écurie et ses supporters .
Au Kenya, le Safari Rally attire les sponsors locaux
Le WRC Safari Rally, qui se déroulera du 12 au 15 mars 2026 autour de Naivasha, bénéficie d’un fort soutien des entreprises locales. La Kenya Breweries Limited (KBL) , via sa marque premium White Cap, a injecté 45 millions de shillings kényans (environ 320 000 euros) dans l’édition 2026 . White Cap devient le « Official Pouring Partner » et le « Responsible Drinking Partner » de l’événement, avec une mission de promotion de la consommation responsable .
L’argent servira à améliorer l’expérience des spectateurs, avec la création d’une « fan zone » premium inspirée des paddocks de Formule 1, offrant des points de vue exclusifs sur le légendaire saut de Miti Mbili . Andrew Kilonzo, Managing Director de KBL, justifie cette augmentation de 25 millions de shillings par rapport à l’an dernier : « Nous avons tous été témoins de l’impact que le Safari Rally a eu sur notre paysage sportif pendant des décennies » .
Parallèlement, KCB Bank a annoncé un engagement de 227 millions de shillings kényans (environ 1,6 million d’euros) pour soutenir l’organisation de l’épreuve . La banque finance également le pilote ougandais Oscar Ntambi, qui pilotera une Mitsubishi Lancer Evo X engagée sous ses couleurs . Edgar Byamah, directeur général de KCB Bank Uganda, explique : « Soutenir Oscar Ntambi au WRC Safari Rally est un rêve devenu réalité pour nous, car nous soutenons fièrement un pilote qui incarne véritablement la résilience ougandaise » .
En Formule E, CUPRA donne son nom au Madrid E-Prix
La Formule E fait son entrée en Espagne en 2026, et c’est une marque locale qui est à l’honneur. CUPRA sera le « Title Partner » (sponsor principal) du premier E-Prix de Madrid, officiellement baptisé 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix . La course se déroulera le 21 mars sur le légendaire Circuit du Jarama .
Ce partenariat est stratégique pour la marque espagnole : le nom de l’épreuve rend hommage à la CUPRA Raval, le futur modèle urbain 100 % électrique de la marque, conçu à Barcelone . L’objectif est de connecter directement la technologie de la compétition avec les véhicules de série, une philosophie chère à la Formule E .
Markus Haupt, CEO de CUPRA, souligne l’importance de cet engagement : « En tant que Title Partner de la première course organisée dans la ville, officiellement appelée ‘2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix’, nous rapprochons l’émotion et l’adrénaline de la compétition de voitures électriques la plus excitante du monde d’un public plus large » .
L’événement aura une saveur particulière pour le public espagnol, puisque l’écurie CUPRA KIRO aligne le jeune prodige catalan Pepe Martí, qui courra pour la première fois à domicile après une adaptation remarquée en Formule E .
